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Legisladores señalan deficiencias en el transporte público al titular de Movilidad del Estado de México

TOLUCA, México.- Durante   la   comparecencia   de   Luis   Gilberto   Limón   Chávez,   secretario   de Movilidad, con motivo del Cuarto Informe del gobernador Alfredo del Mazo Maza, los  grupos  parlamentarios  de  Morena,  PAN,  MC y  NA  señalaron  deficiencias en el transporte público mexiquense que consideraron caro, ineficiente e inseguro y que revalece la operación irregular de transportistas y de grúas, mientras que el grupo parlamentario del PRI destacó las obras de movilidad del gobierno estatal y federal que consolidarán al Estado de México como el centro logístico más importante del país, en tanto que Las bancadas del PT y PVEM pidieron información sobre movilidad sustentable y modernización del transporte.

Al compartir denuncias por abusos de extorsión de operadoras de  grúas,  el diputado Francisco Brian Rojas Cano (PAN) preguntó si se ha denunciado a servidores públicos o concesionarias y la razón de no respetar los tabuladores; mientras que su compañera,   la   legisladora   Miriam   Escalona   Piña   pidió   datos   de   la   evaluación   del programa   de   seguridad   en   el   transporte   público,   la   regularización   de   empresas dedicadas al transporte escolar y del mantenimiento a vialidades.

En nombre del grupo legislativo del PRD, la diputada Viridiana Fuentes Cruz solicitó   detalles  de  la conectividad  y   movilidad   para   quienes   usarán  el  transporte público cerca del AIFA, sobre los proyectos para garantizar la movilidad en todos los municipios y de la operación de la Línea 4 del Mexibús.

En su turno el legislador  Isaac  Martín  Montoya  Márquez  (Morena)  señaló  que  el  transporte no  es eficaz, moderno ni eficiente y que la entidad tiene las vías más caras de todo el país, además de solicitó información sobre el presunto adeudo del gobierno estatal a la concesionaria Aleatica (antes OHL) por 84 mil millones de pesos (mdp) por diferentes conceptos.

También de Morena, la diputada Yesica Yanet Rojas Hernández señaló que el servicio de transporte público es ineficaz pues 98% de las concesiones son irregulares; además, solicitó avances de las obras de conectividad aeroportuaria con los seis mil millones de pesos (mdp) autorizados por el Congreso, sobre la ampliación del metro a La Paz y qué se hace para que las grúas y corralones respeten tabuladores.

Del grupo legislativo del PRI, el diputado Jaime Cervantes Sánchez destacó que los gobiernos federal y estatal construyen el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Interurbano México-Toluca, además de que remodela integralmente el  Aeropuerto Internacional de la ciudad de Toluca, obras que representan una inversión histórica con la que la entidad se convertirá en el centro logístico más importante del país, con una movilidad inteligente en la cual que tendrá prioridad la seguridad de la ciudadanía.

También   del   PRI,   el   legislador   Braulio   Antonio   Álvarez   Jasso   destacó   la regularización de 100 mil concesiones del transporte público, que representa más de 59% del total del padrón, y los 528 operativos de inspección al transporte público; requirió las estrategias y acciones para el mantenimiento de Paseo Tollocan y Avenida Solidaridad Las Torres y para la movilidad en el Valle Metropolitano de Toluca.

La diputada Silvia Barberena Maldonado (PT) preguntó por los mecanismos de movilidad   sustentable,   por   los   programas   de   eco   bicis,   la   reglamentación   a motociclistas, la regularización de taxis-combis y las acciones para brindar seguridad en el transporte público, así como por los conductores beneficiados con los servicios por   contar   con   su   licencia   de   conducir,   como   seguro   de   vida,   asistencia   vial, ambulancia y grúa,  si se contempla licencias permanentes y   cómo se combate la corrupción en los corralones.

La legisladora María Luisa Mendoza Mondragón, coordinadora parlamentaria del PVEM, solicitó las acciones para garantizar las medidas sanitarias por el covid-19 en el transporte público, las políticas para acceder a financiamiento para la modernización  de unidades y lo realizado para regularizar a las plataformas digitales de transporte; y su compañera, la diputada Claudia Desiree Morales Robledo, requirió los resultados de los   operativos   en el transporte   público   y   el   número   de   detenciones,   así   como   la colaboración para la puesta en marcha del Tren Interurbano México-Toluca.

De Movimiento Ciudadano, su coordinador parlamentario, el diputado Martín Zepeda Hernández preguntó sobre las acciones para evitar que el transporte público sea ineficiente, inseguro, contaminante y de mala calidad, cuál será la estrategia de movilidad para el AIFA y cuándo se repararán los daños en un puente del Periférico Oriente; en tanto que la diputada Juana Bonilla Jaime preguntó si hay estudios para la operación de mototaxis, y qué criterios se necesitarían para considerarlos, o no, como una forma de prestación de servicio público a pasajeros de manera concesionada.

El   legislador   Rigoberto   Vargas   Cervantes,   coordinador   legislativo   de   Nueva Alianza, cuestionó cómo se ha facilitado el acceso a créditos para que transportistas modernicen sus unidades, así como por los mecanismos para agilizar los trámites en la regularización y colocación de dispositivos de seguridad; mientras que la diputada Mónica Granillo Velazco compartió que en 2020 se cometieron 32.14 delitos diarios en el transporte público y de carga, por lo que cuestionó qué acciones se realizan para combatirlos.

En   respuesta   a   los   cuestionamientos,   el   secretario   Luis   Gilberto   Limón compartió que la dependencia estatal ha participado en más de 500 operativos de seguridad; que se han detectado 15 corredores con mayor incidencia delictiva y se tienen 20 mil cámaras de vigilancia en el transporte; que hay un módulo para recibir denuncias   por   las   grúas   y   corralones   y   se   plantea   la   institucionalización   de   las empresas en el transporte público para reducir costos de financiamiento. También solicitó mayores castigos a quienes vendan teléfonos robados y afirmó que el gobierno estatal nunca ha reconocido el saldo que señala Aleatica.