Carreteras del Edoméx en total abandono, denuncia Cristina Ruiz
*** La presidenta del PRI estatal demandó a gobiernos emanados de la 4T realizar un plan de obras de mejoramiento de infraestructura carretera, estatal y municipal, que han provocado pérdidas económicas y humanas.
NAUCALPAN DE JUÁREZ, México. – La presidenta estatal del PRI, Cristina Ruiz Sandoval, denunció el daño ocasionado a millones de familias mexiquenses por el abandono carretero de los gobiernos de la llamada Cuarta Transformación en casi todas las carreteras y vialidades de la entidad.
En conferencia de prensa sostuvo que urge un plan de obras que atienda la red carretera estatal y los caminos municipales para evitar pérdidas humanas y económicas.
Por ello, el PRI del Estado de México, demanda enérgicamente que Morena atienda el mantenimiento vial, ya que existen más de 16 mil kilómetros de red carretera estatal que presentan deterioro grave o muy grave con baches, hundimientos, falta de señalización y escasa iluminación.
Morena ha abandonado el mantenimiento vial; existen más de 16 mil kilómetros de red carretera estatal que, en su momento, construyeron los gobiernos del PRI y se calcula que un 60% presenta deterioro grave o muy grave con baches, hundimientos, falta de señalización escasa iluminación, “este abandono no es solo una molestia, es un problema social, económico y de seguridad”, remarcó.
Sostuvo que es tan grave la situación que el sector del transporte calcula pérdidas por 2 mil millones de pesos anuales por los daños en vehículos y retrasos; además de que las comunidades rurales del sur y norte del estado ven encarecidos sus productos porque el traslado cuesta el doble por el mal estado de los caminos; aumenta el riesgo de accidentes y asaltos en zonas donde la oscuridad es cómplice de la delincuencia.
La Junta de Caminos cuenta con un elevado presupuesto anual, como el de este año que alcanzó los 3 mil 200 millones de pesos, “pero no todo lo que se le autoriza va para proyectos de mantenimiento, porque están los sueldos, gastos de oficina y otras cosas que no se reportan; este año destinaron el 25% del presupuesto (816 millones) a inversión pública, para proyectos de mantenimiento o rehabilitación.
Del total del presupuesto, solo destinan el 6% para bacheo, “es una burla porque otros estados que son de menor tamaño territorial y carretero, destinan hasta el 40% de su presupuesto de infraestructura al mantenimiento carretero. Debido a la presión social tuvieron que lanzar el programa “Bachetón” con 20 mil toneladas de mezcla asfáltica y 52 km intervenidos para 30 municipios y esto solo significa el 1.2% de la red estatal, añadió.
