Demandan transportistas una audiencia con Del Mazo hartos de los abusos y malos tratos por parte de Semov

Demandan transportistas una audiencia con Del Mazo

hartos de los abusos y malos tratos por parte de Semov

TLALNEPANTLA, México.- Permisionarios del transporte público agrupados en diversas organizaciones que representan un total de 120 mil concesiones, exigieron una audiencia con el gobernador Alfredo Del Mazo Maza, hartos de la indolencia y abusos de parte de la Secretaría de Movilidad  y su titular, Raymundo Martínez Carbajal.

En conferencia de prensa, el presidente vitalicio de la Alianza de vicepresidente de la Alianza de Autotransportistas Autónomos (AAA), Juan Sánchez Peláez, demandó que se establezca una política de subsidios al transporte en el Estado de México, toda vez que ya es insostenible para ese gremio, debido a los constantes incrementos en los combustibles, además del pago de impuestos, refacciones, reparaciones de las unidades, lo que lo ha vuelto inviable económicamente para ellos.

Sánchez Peláez, destacó que en otras entidades como la Ciudad de México e incluso en otros países, los gobiernos aplican subsidios, lo que permite contar con vehículos en buenas condiciones y sistemas de transporte masivo eficaces como el Metro, al igual que el Metrobus, por lo que aseguró, sólo en el Edoméx se registra esa indiferencia oficial hacia las necesidades de los transportistas y de los pasajeros.

Por su parte, Jaime Soberanes, presidente de la Alianza de Transportistas en el Estado de México, lamentó que el titular de la Semov no ha sido atento con el sector, ya que el 90 por ciento de los transportistas no lo conoce, sigue imponiendo sus reglas “y amenazando con que nos va a meter a la cárcel”.

“La postura de la alianza y de nuestros compañeros e decir no al retroceso que va en deterioro de todo un sector que está quebrado, mientras el gobierno presenta cifras alegres de que ganamos 100 mil millones de pesos anuales, sin saber los funcionarios que nos gastamos más de 250 mil millones de pesos en combustible, hablando nada más de 150 mil concesiones, pero la política pública no toca lo esencial, como generar un transporte digno para los mexiquenses,” cuestionó.

Armando Medina, director general de la empresa IZGASA, denunció que es inaudita la postura de la Secretaría de Movilidad, además de irresponsable, porque sus exigencias no corresponden a la realidad que éstos enfrentan, como la presencia de 64 mil unidades piratas, al igual que las cuotas que les impone la delincuencia, por lo que están en peligro 70 mil fuentes de trabajo en la entidad mexiquense, “pero en lugar de que se nos apoye somos recibidos a bofetadas y a groserías. Nos están aportando datos de risa, nada serios,” dijo.

En tanto, el abogado Antonio Kuri, recordó que en la Gaceta de Gobierno, con fecha del 20 de marzo, se publicó el acuerdo en el que se ordena la culminación de los trámites para las concesiones que se otorgaron entre 4 y 10 años atrás, pero que no tienen vehículos, lo que los obligaría a introducirlos, pese a que este hecho por sí mismo acredita que no existe la necesidad pública de incrementar el parque vehicular.

El otro punto, añadió es el de las concesiones vencidas, constituyéndose un derecho para aquellos que las abandonaron, dieron de baja sus vehículos, pero ahora traen otros y vuelven a meterlo al servicio, creando de la nada un derecho, lo que afecta a los concesionarios y a la propia movilidad, así como el derecho de los usuarios a tener un transporte costeable, lo que equivale a que circulen más vehículos para transportar el mismo número de personas, lo que es absurdo.