CIUDAD DE MÉXICO, México.- “Resulta indispensable reformar la Ley de Coordinación Fiscal para eliminar de manera expresa y definitiva cualquier habilitación normativa que permita el cobro del impuesto de tenencia o uso de vehículos particulares”, afirmó el vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN en el Senado, Enrique Vargas del Villar.
El legislador por el Estado de México suscribió una iniciativa para actualizar la Ley de Coordinación Fiscal, con el objetivo de impedir que estados, municipios o alcaldías establezcan, mantengan o recauden contribuciones que graven la tenencia, el uso o la posesión de vehículos particulares, sin importar su denominación o mecanismo de cálculo.
Vargas del Villar argumentó que el impuesto ha perdido justificación jurídica, económica y social, y que actualmente representa una carga financiera que impacta el patrimonio de las familias mexicanas, considerando que el automóvil es una herramienta indispensable para el desarrollo personal, familiar y laboral.
Explicó que, aunque en 2012 se eliminó el impuesto federal sobre la tenencia, la falta de una prohibición expresa permitió que diversas entidades lo conservaran o recrearan bajo otras figuras, como impuestos verdes o derechos por control vehicular. Señaló que, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda, los ingresos por este concepto representan en promedio menos del uno por ciento de los ingresos totales de las entidades federativas.
El senador panista sostuvo que mantener este gravamen genera incentivos como el cambio de placas a otras entidades, evasión fiscal e informalidad, y añadió que su iniciativa contempla la adhesión del Artículo 10-F a la Ley de Coordinación Fiscal para prohibir de manera definitiva este cobro. Recordó que en México existen más de 38 millones de vehículos particulares y que la tenencia fue creada en 1962 con carácter transitorio para financiar los Juegos Olímpicos de 1968.
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